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摩拜不僅入駐瞭百度和高德 全球化擴張還聯手萬事達卡獲英國衛報好評
百度地圖也於5月底在 步行 和 騎行 模塊下加入摩拜單車入口，並將摩拜單車與 公交 查詢功能相結合，智能推薦起點與終點附近的摩拜單車，優化換乘路線，以 騎乘騎 的方式方便用戶出行，攜手解決最後一公裡問題。

隨後摩拜官方6月29日發佈消息： 即日起，可在高德地圖解鎖摩拜單車，輕松出行瞭!摩拜與高德地圖的合作，可以讓你感受輕便騎行的同時，體驗高德地圖專業的 一體化騎行 服務。從找車到騎行，全程步行導航+騎行導航的無縫銜接。

此次，和百度地圖、高德地圖的合作，獨占瞭互聯網地圖流量入口，業績或再創新高。放眼國內共享單車行業，摩拜單車一直在全面領跑行業，無論是各項核心業績，還是和眾多頂尖行業聯手打造的 生活圈 ，均在創新中砥礪前行。

除瞭國內普遍受歡迎外，英國《衛報》衛報編輯Helen Pidd撰文表示，她已經徹底迷上瞭摩拜。她表示：

1、摩拜單車沒有固定的停靠站，所以你可以把它停在你的終點，無論是你傢外面、酒吧外面、電影院外面、車站。

2、摩拜單車收費低廉，在英國，摩拜單車的收費標準為每半小時50便士，這個價格低到你覺得騎車出行超劃算，

3、它們騎台中註冊商標費用起來很有趣，他們比倫敦的自行車結實多瞭，也輕多瞭。摩拜的設計師宣稱它們是堅不可摧的。

4、良好騎行習慣獎勵制度，雖然自行車被盜取破壞的事件是否會發生還尚待分曉，台中商標註冊查詢但摩拜已經建成瞭核心的良好騎行獎勵和自私低素質懲罰制度。所有的用戶起初都有100分的信用積分，如果你的信用積分變成0，你今後將再也不能騎摩拜單車，這是你為不良行為付出的代價。如果你舉報不良停車行為就可以獲得信用積分獎勵。

5、摩拜不花費公共資金，倫敦自行車計劃在2010年啟動時，花費瞭6000萬英鎊的公共資金，而且每年仍然要投入360萬英鎊。而摩拜隻花瞭曼徹斯特和索爾福德議會一點點錢;相反，議會希望自行車可以為他們省錢，因為摩拜承諾共享數據，顯示哪些區域是自行車最常騎行的，便於規劃未來的騎行設施。

摩拜單車7月7日宣佈，與全球支付巨頭萬事達卡(Mastercard)達成獨傢合作，將在摩拜單車APP內為新加坡用戶新增萬事通(Masterpass)電子支付服務，進一步提升用戶體驗。

摩拜單車創始人兼總裁胡瑋煒表示： 在新加坡，摩拜單車正在改變人們 最後一公裡 的出行方式。我們相信，用戶會繼續選擇服務最好、體驗最好的共享單車。 看來摩拜不僅在國內好評不斷，在國外也是頗受喜愛。



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