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html模版17款路虎攬勝運動3.0柴油天津最低駁價76萬
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近日獲悉,2017款路虎攬勝運動3.0T新車上市,天津廠貨預定勁爆價格先到先得,超值爆惠限時秒殺,路虎攬勝運動版增加瞭影子斑木內飾輪廓略呈現錐形,線條更為利落,簡簡單單的幾條直線,就輕松勾勒出奢華大氣的車身。設計風格以及革命性的輕量化車身結構,將為消費者帶來更為舒適、頂級、精準的駕乘體。路虎攬勝的後排雙座行政座椅則帶來更為至臻的乘坐享受。

2017款攬運發動機參數,250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外,測試車輛的輪胎尺寸為275/45R21。275mm的輪胎寬度可以帶來更好的抓地力,而較低的扁平比對於操控性有一定幫助。車輛依舊搭載瞭一臺3.0L機械增壓發動機,調校與老款一樣。這臺發動機同樣應用在路虎以及捷豹的其它部分車型上。

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攬勝運動版在一些針對於駕駛的細節上有別於攬勝,招牌式的換擋旋鈕被替換成瞭傳統的電子排擋桿,不好看但有利於快速操作,在緊急的換擋操作下,“傳統”的排擋桿的便利性毋庸置疑。方向盤的握感與攬勝相似,但直徑比攬勝要小一些,轉向力度更重,但回饋感稍顯遲滯,阻尼的感覺沒有攬勝那麼輕盈、順暢,但靈敏度兩者無異,英國車那種原始、直接的特性在德系車上是見不到的,德系車更喜歡柔順而精準。

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17款路虎攬勝運動版座椅用料非常考究,做工則使用瞭雙縫合線處理,看起來很有立體感。指揮官座椅側面支撐更寬大,並可實現14/18向多方位電動調節,挺拔的駕駛位置,提供瞭更好的前方視野。內飾極其精致,不仔細看已經很難分出它與攬勝的區別。

路虎攬勝運動硬盤式導航系統改進瞭軟件的架構,在路線計算、引導功能和系統可靠性方面得以提升。整體更粗曠更野性,再配上線條外拋的立體式設計,突顯瞭SUV不懼困難勇往直前的性格。還配備瞭新的後座顯示屏娛樂系統,全新的觸摸屏遙控器等。全面提升的內飾設計將提供更加奢華的體驗,引領最前沿的動感時尚。

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2017款攬勝運動版提供瞭高規格的輪胎尺寸,輪胎選擇瞭倍耐力四季越野胎。看來在擁有公路性能的前提下,路虎還是不會犧牲掉越野性能的,這和很多性能一邊倒的車型不同,在這種情況下,不少運動型SUV索性都換成瞭公路胎,犧牲掉非鋪裝路面的性能,路虎不會這麼做,就連極光用的也不是公路胎。但即便是一套偏向越野的輪胎,足夠的寬度也能提供強大的抓地力。

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