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原標題：新疆首座雙層鋼桁架橋：頭屯河景觀大橋10月底建成通車
新疆晨報訊（文/圖 記者 郭玲 通訊員 范永偉）上層快通道，下層慢通道，橋邊還設有人行步道。頭屯河景觀大橋工程，是新疆首座雙層鋼桁架橋，將於10月底通車。
待大橋完工後，烏昌兩地旅客可選擇雙層大橋任意一層往返烏昌地區和兵團第十二師，途中可欣賞到頭屯河沿岸約600m寬的景觀湖面。
頭屯河景觀大橋項目全長1.597公裡，橋梁總長901.42米，其中主橋長586.42米，引台灣商標註冊查詢橋長315米，總投資6億元，項目於2016年9月開工，計劃2017年10月底完工。
昌吉市交通運輸局總工程師張勁介紹，大橋西起東外環，東至規劃濱河東路以東，原有的烏昌快速頭屯河橋，主道加兩個輔道是三座橋，新改建後的頭屯河大橋將由原來的100米長延伸為901.42米的雙層鋼桁架景觀橋。
張勁說，原有的烏昌大道頭屯河橋，主道加兩個輔道是三座橋，新改建後成為雙層鋼桁架景觀橋。大橋上層雙向8車道，與國道312相連，下層輔道采用“四快兩慢”佈局，即雙向四車道，設有一個人行步道和一個自行車車道。項目主線設計速度為80km/h，輔道40km/h。
同時，主橋下層的輔道外側懸挑瞭3m，設置瞭觀景人行步道，借助修建的臺階，來往行人可在觀景平臺和下層輔道人行步道間自由切換。
據瞭解，頭屯河景觀大橋作為頭屯河流域綜合整治景觀提升總體項目的一個子項目。設計造型就像一座連綿起伏的天山山脈，與旁邊雪蓮花造型的新疆大劇院、頭屯河沿岸提升景觀融為一體。
頭屯河河東是烏魯木齊、河西是昌吉，雙層大橋將烏魯木齊、昌吉和兵團第十二師人流台中申請商標費用和物流相連，形成“一湖、兩帶、四蓄”多樣性水系系統，組成瞭一條藍綠交織的立體生態互動鏈。
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